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上海天天彩:【改變中國經濟】美團:做“長期有耐心”的服務電商平臺

2020-01-04 10:24:46 中新經緯

上海天天彩 www.aeetz.com   編者按:

  究一年之際,通未來之變。

  2019年,企業面對錯綜復雜的內外部環境篤定前行,既有不變,亦有萬變。

  轉型、變革、涅槃、回歸,企業告別粗放高增長的時代,開始探求精細化耕耘的方式。

  行至年末,中新經緯特推出“改變中國經濟”系列報道,以名企為旗,帶入創新與變革筵宴。探中國經濟轉型升級全貌,以期未來。

  四季俯仰、日月盈虧,企業每一個變動都是行業發展不可磨滅的印記?;厥贅髕笠翟謔貝淝ㄖ小氨洹?,前瞻未來各行業發展圖景。歲月共流轉,喜憂同休戚。

  《改變中國經濟》同名圖書即將出版,敬請期待!

  時代在變,但人們對于“吃”這一剛需不變。如何通過商業模式、技術、供給側的創新與改變,不斷適應時代需求,是美團長期的探索。

  美團將其使命定為“幫大家吃得更好,生活更好”。2018年9月20日,在港交所掛牌上市時,美團圍繞其使命,戰略聚焦 “Food +Platform”(吃+平臺),正是以“吃”為核心,建設生活服務業從需求側到供給側的多層次科技服務平臺。

  如今,美團已經成為中國領先的生活服務電子商務平臺,擁有美團、大眾點評、美團外賣等被消費者熟知的App,服務涵蓋餐飲、外賣、打車、共享單車、酒店旅游、電影、休閑娛樂等200多個品類,業務覆蓋全國2800個縣區市。截至2019年9月30日,美團年度交易用戶總數達4.4億,平臺活躍商戶總數達590萬,用戶平均交易筆數為26.5筆。

  雖然取得如此成績,但從0到1的艱難一躍,美團用了九年。正如美團創始人兼CEO王興所說,“長期有耐心”。外部也把美團視為長期主義的榜樣。而在美團管理層看來,事業才剛剛開始。

  智能調節系統解決“誰來送,怎么送”

  過去20年,商品的電子商務行業誕生了亞馬遜、阿里、京東等大公司,總市值超過萬億美元。但相對市場更大的服務業電子商務,無疑擁有更大的市場空間,同時也需要更多的模式創新和技術研發。這也是中國高科技發展領先全球的新機會,需要更大的耐心和更宏大的愿景。

  2019年2月下旬,美團獲得了“全球最具創新力”公司殊榮,評選來自美國《Fast Company》雜志——一家記錄了20多年來美國科技界的推動者和顛覆者刊物,此前“最具創新力”大多頒發給硅谷的互聯網新銳。

  2018年,全球最具創新力的公司分別是蘋果、奈飛,更早則是亞馬遜、谷歌,2019年,第一次由美團和Grab兩家亞洲公司獲得這一殊榮。美團能夠位居首位,則是因為它的“開創交易型超級應用”。

  正如著名商業作家秦朔寫道:“當我們觀察過去幾十年科技公司的創新史的時候,不難發現,美國的就是創新的,就是世界的……但全球商業創新的一個新時代其實已經開啟。那就是,中國的是創新的,中國的是世界的?!?/p>

  美團的創新在哪里?在商業模式上,美團打造了“開創交易型超級應用”,簡單來說,即是一個可以交易的“超級平臺”。通過這一超級平臺,截至2019年9月30日,美團的年度交易用戶總數4.4億,平臺活躍商家總數590萬,平均每位用戶交易筆數26.5,業務覆蓋2800個縣市區,這些數字還在快速地增加。美團已經成為中國領先的生活服務電子商務平臺,并在到店餐飲、外賣、住宿預定間夜量等多個細分領域位居行業第一。

  《華爾街日報》報道稱,在美國很難找到一家像美團一樣提供廣泛服務的公司。該公司的服務既包括像團購網站Groupon的優惠券服務、餐廳點評網站Yelp式的點評服務、Grubhub的外賣服務,也有與旅游網站Kayak相似的旅游服務。

  2017年底,蘋果首席執行官蒂姆-庫克(Tim Cook)與王興在上海的一家餐廳吃餛飩、生煎,后者還向庫克傳授如何用智能手機下單和付費??飪嗽謐約旱鬧泄緗幻教逭嘶戲⒘艘徽耪掌?,稱這次訪問讓他看到了“偉大的創新”。

  模式創新之外,美團亦追求于技術的創新。自2010年美團誕生以來,其創始團隊就相信,科技將使人們的生活更加美好。美團親歷了科技不斷改善人們的日常生活、改善商家的日常經營。

  以外賣為例,雖然外賣看起來很簡單,但其中的技術含量卻是世界級的。幾百萬商家、幾十萬送餐騎手、數以億計的用戶背后,是美團上萬名工程師和技術員日夜不息的研發,是強大的AI技術和系統運營能力。

  美團外賣的智能調度系統,最早是用簡單的“人工派單+搶單模式”進行,而隨著外賣單量的增加,為了更好地滿足不斷增長的需求,開始采用人工智能算法,先通過感知將線下業務數字化,再對數以千萬的“大數據”進行分析,然后“智能化”打造AI模型,最終應用于落地配送,讓AI無所不在。

  圖:美團外賣智能調度實時大屏

  美團智能調度系統是現在世界上規模最大,復雜度最高的多人、多點實時智能配送調度系統之一。簡單來說它其實就解決了兩個問題,第一個是誰來送,第二個是怎么送。這套系統承接四面八方匯集而來的每一筆訂單,然后又經過實時計算處理,最后精細又精確地分配到騎手,并且在配送過程中協助騎手完成整個任務。

  而事實上,在配送過程中,美團智能調度系統不僅要實時進行時間預估、路徑規劃、派單計算,要面對不斷更新的配送情況用算法滿足動態變化,甚至進一步預測配送需求單量,提前調配運力,以便更好的提升配送效率,優化用戶體驗。

  這種技術的創新,亦是客戶驅動型的創新。目前,美團點評在高峰期每小時要支持29億次的路徑規劃算法,在平均55.2毫秒內計算出97%的最優配送路線。美團構建了一個高度可擴展且能夠快速迭代的SOA基礎設施(以服務為中心的基礎設施),單日遠程過程調用創下4000億次的記錄。目前,美團的外賣日訂單最高已突破3000萬單。

  技術的創新使得美團近80萬日活騎手能在最短時間內將外賣送到消費者手中,讓大家享受科技帶來的便利。

  張靜是北京一家三甲醫院的耳鼻喉科病房醫生,因為工作的特殊性,時常錯過單位飯點,一袋泡面“對付一下”成了一種常態。美團外賣讓這個困擾得到了圓滿解決,每天抽空提前手機點好餐,無論什么時間走出手術室,張靜都能吃到自己喜歡的“熱乎飯”。

  過去5年,外賣行業通過技術創新,將“民以食為天”變得越來越高效和便捷。據統計,2018年有約751萬醫護人員叫外賣到醫院;隨著中國進入老齡化社會,外賣解決了約2000萬老人做飯難吃飯難的問題。

  2019年1月,美團的無人配送家族全場景產品首次在第52屆國際消費性電子展(CES)亮相,而國內,這些成員已經先后在北京、雄安新區等室內外多場景進行測試運營,覆蓋了開放道路、封閉園區及室內樓宇等多種配送環境。2019年11月4日美團無人配送正式獲得在北京市申領自動駕駛車輛道路測試試驗用臨時號牌的資格,這意味著美團無人配送車通過的是面向常見城市場景的T3等級,具有里程碑式的意義。

  圖:無人配送首鋼路測

  創新精神被認為已經融入美團的企業基因中,無人車的研發、大數據的應用、為商家提供數字化的能力等等,美團正在圍繞生活服務業扎根,而其中服務商戶,提供供給側數字化,成為關鍵的新起點。

  為百萬商家發展助力,互相成就

  從需求側的數字化到供給側的數字化,美團正在圍繞用戶、市場變化的需求,開始加速布局,縱深發展。

  在用戶端,美團如今已經布局了美團、大眾點評、美團外賣等APP,用戶同時可以通過微信、QQ等國民級應用享受美團的服務。

  在日常生活的場景中,到店消費時,美團可以提供餐飲、電影票、酒店、休閑娛樂、麗人、美發、景點門票、運動健身甚至結婚、攝影等全方位的生活服務。如若用戶在家消費,可以享受美團外賣、閃送和美團買菜等服務。在路上時,美團通過酒店、火車票等服務,滿足用戶的需求。當用戶消費的全場景數字化后,美團亦需要更好地為用戶提供高品質的服務,所以商家的數字化服務迫在眉睫。

  為此,美團通過科技創新,大數據、AI、物聯網、LBS等服務,助力商家;通過營銷、IT、配送、供應鏈、店面經營和金融六大服務,助力商家。

  圖:美團點評戰略:Food+Platform,打造從需求側到供給側的多層次科技服務平臺

  “數字經濟分需求側的數字化和供給側的數字化,過去二十年,需求側的數字化逐漸完成了,但是在供給側的數字化才剛剛開始。需求側和供給側相結合,數字經濟才完整?!?018年11月8日,王興在出席第五屆世界互聯網大會時,首次提出供給側數字經濟的觀點。

  以餐飲行業為例,王興談道,“吃飯的人都是需求側,餐廳是供給側。餐飲這個行業有很多鏈條,餐廳要往上游去采購,雇服務員,買很多設備等,分很多層次,所以這個數字化進度相對慢一些,需要逐步展開。只有把供給側逐步數字化以后,整個數字經濟才完整,整個鏈條才打通?!?/p>

  美團為商家提供的營銷服務,通過巨大的流量和多重交易營銷組合,助力生活服務業商家開拓市場,進行品牌推廣、吸引新老客流、提升銷量、優化體驗。

  當老字號觸網之后,亦能煥發新的活力。張烤鴨于1988年在成都創立,已有30年歷史。作為一家傳統餐飲門店,以前是被動等客上門,2012年開始在美團的幫助下,實現了“主動出擊”。

  張烤鴨現在的老板張宇是一名80后留學生,剛回國接手父親生意時,發現顧客群體嚴重斷層,50歲以上的老顧客是主力,年輕食客寥寥無幾。借著年輕人對移動互聯網天生敏銳的嗅覺,張宇在2012年和美團、大眾點評等互聯網平臺合作團購券產品。一段時間后,跟著平臺而來的年輕食客逐漸增多,店鋪開始煥發新的活力。

  憑借多年的良心經營和食物口碑,張烤鴨青石橋店入選2018大眾點評必吃榜成都必吃餐廳。在榜單發布一個月后,餐廳客流量創下30年來的歷史新高,晚上9點半都還有食客在排隊等待。不滿足于此,張宇又選擇了大眾點評的推廣通服務,用平常同樣的推廣費收到10倍以上的銷售額回報。生意好的時候,甚至一天可以賣出200多只烤鴨。

  除此之外,美團通過優化生活服務業商家供應鏈管理,構建面向中小餐飲門店的高效、透明的供應鏈,滿足中小餐廳在食材及餐飲相關產品上的一站式采購需求,解決了眾多餐飲商家長期的痛點。美團旗下快驢進貨平臺,通過對接美團供應鏈服務,餐飲老板能夠以更低進貨成本、更高效獲取安全可靠的食材供應,從而將更多精力投入客戶服務。

  比如,通過科技能量填補生理缺陷,快驢進貨為殘疾人就業帶來了新的轉機。

  圖:快驢進貨為鑫鑫大碗面送貨上門

  鑫鑫大碗面是60多歲老兩口開的一家小吃店,店主老大爺劉致敬是殘疾人,一只胳膊少了半截,平時采購米、面、油等重物比較吃力。

  2018年6月,夫婦倆接觸到快驢進貨??炻孔魑徽臼講鴕┯α雌教?,通過APP下單,就可以為劉大爺供應包括米面糧油、蔬菜雞蛋、肉禽水產、調料醬菜等商品,采購成本降低了,商品還能夠直接送上門。以前,劉致敬去一次菜場采購,一來一回要大半天,如今這些時間和精力可以省下來了。

  目前,快驢進貨已經在全國布局了22個省,42座城市,超過300個區縣,為超過百萬商戶提供餐飲供應鏈服務。這意味著,更多像劉致敬這樣的人,可以享受到科技帶來的服務??炻坑眉際趿α?,在賦能每一位殘障人士,填補他們身體上的缺陷,增強他們心理上的獲得感。

  今年6月19日,美團和中國盲人協會發起了“看見”數字化盲人商家關愛行動,對殘疾人創業商家進行定向經營扶持,提供免費的線上營銷產品服務盲人版商戶通。數據顯示,盲人版商戶通開通后,接入的盲人按摩店交易額開始穩步上升,日均交易額接近15萬元,環比上半年增長接近60%。

  助力商家發展,而不是顛覆商家,這是美團服務的初心。正如王興說道,“一方面,美團作為一個科技平臺,需要創新引領,做好數字化的產品,去助力傳統的商家,幫他們數字化;另一方面是融合發展,全國有800萬餐廳,有很獨到的味道,你不可能去顛覆它們,所以不要去想科技企業顛覆線下傳統企業,這是不可能的事情?!?/p>

  造就服務業新就業的重要載體

  互聯網放大了公司商業價值的同時,也為公司增加了更多的社會責任。如何隨時代發展,通過技術和商業模式的創新,解決社會責任問題,成為以美團為代表的公司關注的焦點。

  2019年2月28日,國家統計局公布《2018年國民經濟和社會發展統計公報》,全年城鎮新增就業1361萬人,比上年增加10萬人。

  新技術不僅僅為消費者帶來便捷的服務,賦能商戶提高效率,而且還帶動新就業,以美團、京東、滴滴等為代表的互聯網+公司,在服務消費者、推動經濟高質量成長和傳統行業轉型升級之外,也為中國的勞動就業等民生問題發揮著重要的作用。

  2019年6月,由中國人民大學勞動人事學院課題組撰寫的《生活服務平臺就業生態體系與美團點評就業機會測算報告》里指出,通過數據測算,美團點評平臺共帶動就業機會1960萬個,其中線上勞務交易型(騎手)就業機會270萬個,線上服務產品交易型就業機會1277萬個,商戶展示關聯就業機會407.4萬個,企業自身就業5.86萬個。這一結果表明,美團點評平臺已經具備較強的就業帶動能力,成為勞動力獲取收入機會的重要載體。

  就業人口,正從工業轉移到服務業,而通過技術創新驅動服務業發展,是造就服務業新就業的關鍵。

  作為一個制造業大國,2005~2015這十年間,中國的服務業發展更為迅猛,服務業占GDP的比重從2005年的40%上升到2015年的50%以上。當前,服務業已成為拉動中國經濟增長的新動力,吸納就業的主要渠道。

  據2019年初美團點評研究院發布的《新時代 新青年:2018年外賣騎手群體研究報告》顯示,美團外賣31%的騎手來自去產能產業工人,有效緩解了就業人口從工業轉移到服務業的壓力。

  服務業的發展,不僅要帶動就業,還要滿足用工需求,更有效的方式,是要提高服務業者的勞動報酬。

  當今,互聯網發展將給高效服務更強烈的推動力。我們在日常生活中會經常見到這樣的場景:接入滴滴平臺的出租車司機,接完一單馬上會提示距離、時間最合適的下一單,相比于之前的“掃街”找乘客,效率大大提升;大數據會告訴便利店的老板,一款網紅甜點明天進多少量會最大程度接近銷量;餐館從自養外賣員到接入美團等平臺,成本大降,后者收入也顯著提高……

  據美團外賣數據顯示,美團外賣如今日活躍近80萬外賣騎手,其工資收入也高于傳統制造業收入,且時間上相對自由。過去一年里, 通過美團外賣平臺獲得收入的騎手增至 370 萬人,其中有 21.6 萬人為國家建檔立卡貧困戶。

  圖:美團外賣騎手

  《新時代 新青年:2018年外賣騎手群體研究報告》顯示,美團外賣自營騎手收入最為可觀,收入多在6000-8000元。眾包騎手多采用靈活就業方式,騎手收入多在4000元以內,基本和從事其他工作收入相當。

  美團外賣騎手國貿站站長左申平,是美團提倡的“城市新青年”的代表。2004年來到北京,他先后從事過保安、快遞員的工作,直到2017年11月加入美團外賣國貿站,成為了一名外賣送餐員。

  在外人看來稀松平常的配送工作,左申平偏偏從中鉆研出“道”來。左申平白天看導航送餐,晚上回家琢磨路線怎么走能節省送餐時間。無論訂單上的路途有多遠,他都堅持送餐,因為他始終堅信:成功沒有捷徑,付出和回報永遠是成正比的。入職后第二個月工資就拿到了9000元。

  2018年初,他被站里選舉為組長;二季度連續三個月被評選為美團外賣國貿站的單王;7月,他被公司提拔為儲備站長。

  在新的工作崗位上,左申平毫無保留,把自己的送餐經驗全部分享給站里的騎手兄弟們,幫助他們提高送單量,確定奮斗目標。在左申平的帶領下,他所在的站點2018年8、9月份,被連續評為五星站點。左申平用自己的努力和付出證明了,生活總會眷顧努力的人。

  另外,在美團平臺上,也催生一批新職業。據美團點評 2019 年 7 月發布的《2019 年生活服務業新職業人群報告》顯示,2004 年開始到今年,國家人社部累計發布了 13 批 135 個新職業,但在這些被官方認證的職業之外,在新技術、新業態和新消費需求的催生下,正不斷涌現出更多的“新職業”。比如: 兼具西班牙語翻譯、國家金融認證理財師、旅行博主等多重身份的 90 后漢服造型師,有從高鐵工程師轉行的密室設計師,有碩士主修犬類攝影方向的專業寵物攝影師,還有讓老行當有新玩法的線上餐廳裝修師。

  2018年9月20日,美團點評正式在港交所掛牌上市。上市后王興對員工談道,上市意味著美團從此成為了一家公眾公司,這也意味美團將承擔更大地責任。作為平臺型互聯網企業,我們不能僅僅用法律、義務這樣的底線來要求自己,而是要更加自覺、更加主動地承擔社會責任,創造社會價值,構建一家社會企業。

  圖:美團點評港交所掛牌上市

  美團獲得全球最具創新力公司,也意味著世界的創新引擎,正從美國硅谷轉移到中國北京。

  (中新經緯APP)

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(編輯:熊思怡)
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