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上海天天彩:中汽協:4月汽車銷量結束21個月連降,預計5月繼續回暖

2020-05-11 17:58:47 中新經緯

上海天天彩 www.aeetz.com   中新經緯客戶端5月11日電 11日下午,中國汽車工業協會(中汽協)召開今年第3次月度信息“云發布”會。數據顯示,4月汽車產銷分別完成210.2萬輛和207萬輛,環比增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%,汽車銷量結束連續21個月的下降。

  中汽協月度信息發布會。來源:中汽協官方微信公眾號

  中汽協指出,4月,隨著國內疫情防控形勢逐步好轉,以及中央及地方政府一系列利好政策的推出,汽車行業產銷繼續保持回暖趨勢。其中整車企業生產經營已基本恢復,產量已達到去年同期水平。汽車總體市場逐步恢復,一方面得益于防疫形勢的向好和相關促消費政策推動;另一方面則是受企業補庫存的拉動,截至目前,行業企業庫存水平基本正常。

  從數據上看,當月汽車產銷均超過200萬輛,略高于上年同期水平。乘用車產銷降幅大幅收窄,其中SUV產銷已實現正增長;商用車則呈現大幅增長,單月產銷量創歷史新高,其中重型貨車增長迅猛,達到月度產銷歷史最高水平,輕型、微型貨車增長也比較明顯。

  根據中汽協數據,4月汽車產銷分別完成210.2萬輛和207萬輛,環比增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%,月增速為今年以來的首次增長,其中銷量結束連續21個月的下降。1-4月,汽車產銷分別完成559.6萬輛和576.1萬輛,產銷量同比分別下降33.4%和31.1%。

  乘用車方面,產銷降幅大幅收窄。4月乘用車產銷分別完成158.7萬輛和153.6萬輛,環比分別增長49.7%和45.6%,同比分別下降4.6%和2.6%,降幅較3月收窄45.3和45.8個百分點。1-4月,乘用車產銷分別完成429.1萬輛和443.3萬輛,同比分別下降37.8%和35.3%。

  從當月分車型情況來看,SUV產銷增速已實現由負轉正,其他三類車型產銷降幅大幅收窄。從具體數據看,SUV產銷量同比分別增長3.1%和7.3%;轎車產銷量同比分別下降5.6%和6.2%;MPV產銷量同比分別下降39.6%和36%;交叉型乘用車產銷量同比分別下降22.8%和11.5%。

  商用車方面,4月產銷量創歷史新高。4月商用車產銷分別完成51.4萬輛和53.4萬輛,為歷史最高水平?;繁確直鷦齔?7.8%和37.7%;同比分別增長31.3%和31.6%。重型貨車增長最快,產銷分別完成17.5萬輛和19.1萬輛,同比分別增長48.3%和61.0%。1-4月,商用車產銷分別完成130.4萬輛和132.8萬輛,同比分別下降13.1%和12.4%。

  新能源汽車方面,產銷同比繼續下降。4月新能源汽車產銷分別完成8.0萬輛和7.2萬輛,同比分別下降22.1%和26.5%。其中純電動汽車產銷分別完成5.7萬輛和5.1萬輛,同比分別下降31.4%和28.6%;插電式混合動力汽車生產完成2.3萬輛,同比增長16.8%,銷售完成2.0萬輛,同比下降20.7%;燃料電池汽車產銷分別完成109輛和73輛,同比分別增長11.1倍和9.4倍。

  1-4月,新能源汽車產銷均完成20.5萬輛,同比分別下降44.8%和43.4%。其中純電動汽車產銷均完成15.5萬輛,同比分別下降46.9%和44.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成5.1萬輛和4.9萬輛,同比分別下降37.6%和39.8%;燃料電池汽車產銷分別完成292輛和280輛,同比分別增長23.2%和21.7%。

  汽車出口同比下降。4月,汽車企業出口7.0萬輛,環比下降22.9%,同比下降15.7%。分車型看,乘用車本月出口5.5萬輛,環比下降19.9%,同比下降4.5%;商用車出口1.5萬輛,環比下降32.1%,同比下降40.5%。1-4月,汽車企業出口27.4萬輛,同比下降12.6%。分車型看,乘用車出口20.9萬輛,同比增長2.5%;商用車出口6.5萬輛,同比下降40.6%。

  對于5月汽車工業發展形勢及未來汽車行業走勢,中汽協認為,隨著4月產銷形勢趨于好轉,相信5月汽車工業還會進一步延續回暖態勢?;嵋樘岬?,4月28日,國家發改委、科技部、工信部、生態環境部等11個部委聯合發布《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》,在通知中提出的五大措施內容都是當前汽車工業發展過程中面臨的重要的痛點和難點,這些問題得到有效解決,能夠在很大程度上降低疫情給汽車行業帶來的負面影響,對于今后汽車產業平穩、健康發展以及大力促進消費都會起到積極作用。

  與此同時,中汽協指出,當前,雖然國內疫情防控形勢向好,但境外疫情擴散蔓延勢頭并沒有得到有效遏制,疫情還有很大不確定性。一方面國內宏觀經濟的恢復增長還需要一個過程,出口依賴型企業更是艱難,導致大宗消費需求動能不足;另一方面,海外工廠的停產,也將導致國內汽車行業部分零部件供應風險加大。因此,行業上下應重點關注海外疫情防控的形勢變化,提前做好相應準備,以降低國際疫情對國內汽車行業帶來的負面影響。

  對于2020年全年汽車市場趨勢預測,綜合考慮國內外疫情對于汽車行業的影響,從樂觀和悲觀兩個方面,中汽協預測:如果海外疫情在二季度得到有效控制,預計2020年中國汽車市場銷售或同比下滑15%;如果海外疫情得不到有效遏制,影響至三季度或更長,預計2020年中國汽車市場銷售或同比下滑25%。(中新經緯APP)

(編輯:馮方)
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